欧曼后双桥运油车
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欧曼后双桥运油车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 欧曼后双桥运油车 | 外型尺寸： | 10067×2490×3010 (mm) |
| 底盘型号： | BJ5257GNFJH-S1 | 货厢尺寸： | ×× (mm) |
| 总 质 量 ： | 25000 (kg) | 接近/离去角： | 11/12 (°) |
| 额定质量： | 13800 (kg) | 前悬/后悬： | 1532/2510 (mm) |
| 整备质量： | 11005 (kg) | 高车速： | 90 (km/h) |
| 发 动 机 ： | SC8DK240Q3 | ||
| 排 量： | 8270 (ml) | 功 率： | 177 (kw) |
| 生产厂家： | 上海柴油机股份有限公司 | ||
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 轴 数： | 3 | 前 轮 距： | 1930 (mm) |
| 轴 距： | 4725+1300 (mm) | 后 轮 距： | 1860/1860 (mm) |
| 轮 胎 数 ： | 10 | 轮胎规格： | 10.00－20,10.00R20 |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 11/12 |
| 轴 荷： | 7000/18000(并装双轴) | 驾驶室乘人数 | 3 |
| 整车备注： | 运输品名:汽油 ,密度:700千克/立方米，罐体有效容积20.6立方米，罐体外形尺寸：罐体长7800mm,长轴2380mm,短轴1510mm. | ||
| 罐体结构原理： | 油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。 为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装） 罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。 为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。 具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。 | ||
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