东风145运油车8立方
罐体结构原理：
油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）
罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。 具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。
油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）
罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。 具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。
| 车辆型号 | 东风145运油车8立方 | 底盘型号 | EQ1110GLJ |
| 外形尺寸(mm) | 7500×2470×2800 | 总质量(Kg) | |
| 货厢尺寸(mm) | ×× | 额定载质量(Kg) | 4980 |
| 接近/离去角 | 31/20 | 整备质量(Kg) | 6320 |
| 前悬/后悬(mm) | 1250/2300 | 高车速(km/h) | 90 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量 | 功率 |
| YC6J180-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 132 |
| ISDe185 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 136 |
| ISDe180 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 132 |
| ISDe16030 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 118 |
| YC4E160-31 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 118 |
| YC4E160-33 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4257 | 118 |
| B170 33 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 125 |
| 燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB3847-2005, |
| GB17691-2005国Ⅲ | |||
| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
| 轴距 | 3950 | 轮胎规格 | 9.00-20 |
| 轴荷 | 4500/6995 | 前轮距 | 19,001,810 |
| 钢板弹簧片数 | 8/11+8 | 后轮距 | 1800 |
| 其它 | 运输品名:汽油,密度:0.7吨/立方米,类项号:3;罐体有效容积:8立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):4500/2000/1100。 | ||
