汽车液压助力转向系统的使用与维护       转向沉重是由于转向液压助力系统不起作用引起的，它与转向机械部分无关。导致转向沉重是由于液压油量不足；系统密封性能差，有空气进入液压系统内部；液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，有可能导致液压助...

      汽车液压助力转向系统的使用与维护

       转向沉重是由于转向液压助力系统不起作用引起的，它与转向机械部分无关。导致转向沉重是由于液压油量不足；系统密封性能差，有空气进入液压系统内部；液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，有可能导致液压助力系统不起作用。
转向跑偏是检修转向器时装配或调整不当引起的，转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。转向发摆是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、前轮定位不当、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。转向时有异响噪声是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液压面过低引起的。
      根据我们在日常使用和维护液压压转向机的同时时，我们应注意定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，应定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质；在保养时应检查转向泵皮带的松紧度，检查是否有断口，如果有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜;定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏；转向时，不能将方向“打死”，特别是在原地转向时，要保证液压转向系统处于正常工作状态。